Gummiskærm

Shanghai Mountains gummiskærme omfatter port gummiskærme, skumskærme og flydende pneumatiske fendere. Forskellige højtydende portgummiskærme og slæbebådsgummiskærme, frontpanel og UHMW-PE-puder og monteringstilbehør. Skumskærmene består af en elastisk skumkerne med lukkede celler indkapslet i en hård, modstandsdygtig polyurethan yderbeklædning, som er forstærket med nylonfilament. De pneumatiske skærme er fremstillet og testet i overensstemmelse med ISO 17357:2002.
Mountains team og professionel konsulent har haft en årrække i fremstillingserfaring og producerer disse serier af produkter i mere end 10 år. Vi har kunder inden for Marine Rescue and Salvage, Petroleum Industry, Military & Aerospace, Construction, Offshore & Shipyard og andre industrier over hele verden.

 

Hvad er gummiskærm

 

En gummiskærm er en anden betegnelse for en 'kofanger', eller et beskyttende stykke gummi, der er monteret på et mobilt køretøj af en art for at beskytte det i tilfælde af, at det støder ind i noget. Rubber D-skærme er designet til at absorbere den kinetiske energi, der produceres ved en kollision.

 

Fordele ved gummiskærm

 

 

Blød reaktionskraft
Gummiskærme har en blød reaktionskraft, der vil afbøde enhver påvirkning, en krydserbåd kan opleve under fortøjning. En blød reaktionskraft vil holde passagererne godt tilpas under fortøjning eller i tilfælde af en kollision. En blød reaktiv kraft vil også bevare din cruiserbåds tilstand og forhindre stød, ridser eller huller i at opstå. Dette vil reducere sandsynligheden for eventuelle dyre reparationer og vil forlænge dit fartøjs levetid.

 

Designet til lang levetid
Gummiskærme forlænger et fartøjs levetid ved at beskytte det ydre og indre af cruiserbåden. Især kan fendere typisk holde i OP TIL 20 år. De fleste materialer mister deres egenskaber over tid, dog er gummiskærme robuste og meget modstandsdygtige over for nedbrydning i alle udendørs og marine applikationer.

 

Modstandsdygtig over for vand- og UV-skader
Gummiskærme er modstandsdygtige over for vand, UV-skader og en række havmiljøer. De fleste gummi og andre materialer vil nedbrydes i solskin, men EPDM tilbageholder sin elasticitet og robuste egenskaber uanset hvad. Over tid vil ozon angribe almindeligt gummi og efterlade revner og huller i materialet og øge nedbrydningsniveauet.

 

Vedligeholdelsesfri
EPDM gummiskærme er relativt vedligeholdelsesfrie. Som et eksempel er D-sektions- og Double D-sektionsskærme permanent fastgjort til siden af ​​en cruiser. De kan tørres af, men det er al den vedligeholdelse, de skal bruge. De skal kun udskiftes, hvis de er i stykker, hvis båden er renoveret, eller hvis du har haft dine eksisterende fendere i 10-20 år plus . Det betyder, at du kan rejse på din egen fritid uden bekymringer - gummiskærmene vil fortsætte med at give al den beskyttelse, du har brug for.

 

Bevar udseendet
Udseendet på din cruiserbåd vil sandsynligvis være af betydning for dig. Det er trods alt, hvad dine kunder ser, før de køber og lejer. Hvis det er din cruiser, du bruger til fritiden, så bør udseendet af dit fartøj stadig være af betydning - især hvis du sejler langs de maleriske menneskeskabte breder. Men at bevare din cruisers udseende handler ikke kun om bådens æstetiske udseende. Gummiskærme forhindrer enten hovedet eller skroget på et fartøj i at kollidere med ethvert andet vandområde, der kan skabe varig skade, herunder stød, gnidninger og ridser. De robuste kvaliteter af EPDM gummiskærme vil sikre, at fenderne tager stødet - ikke det ydre af båden. For at bevare udseendet af din cruiser anbefales gummiskærme. Det er trods alt nemmere at udskifte en gummiskærm end at reparere et hul i din båd eller endnu værre, udskifte hele din cruiserbåd.

 

En investering
Selvom startomkostningerne for gummiskærme er højere, er ekspertdesignede EPDM gummiskærme en værdig investering. Billigere alternativer vil give flere komplikationer, herunder højere reparationsomkostninger. Lad dig ikke afskrække af priserne, det er en prioritet at holde din cruiser i fremragende stand. Det er afgørende at vælge de rigtige skærme til din cruiser. Det sidste du ønsker er at investere i den forkerte fender og skal geninvestere pengene til en udskiftning. En informeret beslutning skal træffes efter at have taget højde for størrelsen, vægten og stilen på din cruiserbåd samt det tilgængelige budget.

 

 

 

 

Hjem 123 Den sidste side 1/3

Hvorfor vælge os

 

Kvalitet
Vi prioriterer kvalitet i alt, hvad vi gør. Uanset om det er at levere et produkt eller en service, sikrer vi, at hver komponent er af højeste kvalitet.

 

Erfaring
Vores team består af meget erfarne fagfolk, der har arbejdet i forskellige brancher. Deres ekspertise garanterer tilfredsstillende resultater.

 

Kunde service
Vi tror på at yde den bedst mulige kundeservice. Derfor opretholder vi en åben kommunikation med vores kunder for at sikre, at deres behov bliver opfyldt.

 

Innovation
Vi leder altid efter nye og innovative måder at løse problemer på. Vores innovative løsninger sikrer, at vi er på forkant med konkurrenterne.

 

Omdømme
Vores omdømme taler for sig selv. Vi har en dokumenteret track record i at levere kvalitetstjenester og -produkter til vores kunder.

 

Gummiskærme: typer og ting at bemærke

 

Pneumatiske gummiskærme
De betragtes som de førende anti-kollisionsenheder til marine applikationer. De spiller en aktiv rolle som beskyttende medium mod kollision i skib-til-skib-kontakter (STS) og skib-til-kaj. Deres største fordel er, at de absorberer massiv energi med lav enhedsoverflade påvirket på skibet. De bruges desuden til hurtig reaktion og nødskærmning på tankskibe, gasskibe og bulklagtskibe. Som standard er de fremstillet med en ISO-certificering og fås i forskellige størrelser.

 

Pneumatiske gummiskærme
De betragtes som de førende anti-kollisionsenheder til marine applikationer. De spiller en aktiv rolle som beskyttende medium mod kollision i skib-til-skib-kontakter (STS) og skib-til-kaj. Deres største fordel er, at de absorberer massiv energi med lav enhedsoverflade påvirket på skibet. De bruges desuden til hurtig reaktion og nødskærmning på tankskibe, gasskibe og bulklagtskibe. Som standard er de fremstillet med en ISO-certificering og fås i forskellige størrelser.

 

Koniske gummiskærme
Også kaldet Type CO-skærme, tåler de kraftig ydre forskydningskraft ved at gøre effektiv brug af dens koniske kropsform. Med sine høje elasticitetsniveauer bruges de oftere i store havnebyggerier.

 

"Wing" DO gummiskærme

Et forbedret design afledt af den originale D-Fender, denne form giver større stabilitet og bevarer høj holdbarhed. Det kan findes på både, marine aktiver, flydende strukturer osv. Det er ikke en meget populær mulighed sammenlignet med andre fendertyper, men den gør, hvad den gør godt. De bruges også i de generelle rammer i kajen.

 

Opskummede skærme
Disse fendere bruges også meget ofte i skib-til-skib og skib-til-kaj anløbsoperationer. De bruges som alternativer til de normale pneumatiske skærme. Deres unikke egenskaber omfatter høj energi og lave reaktionstilstande, de er usænkelige, selv når de er sprængte og har en høj grad af slidstyrke.

 

Bue type
Selv med et enkelt design giver bueskærmen en utrolig forskydningsydelse, hvilket gør den velegnet til fartøjer med højt tilladte skrogtryk.

 

Enhedselementskærm
En af de mest holdbare typer med et alsidigt modulsystem. Den kan monteres vandret eller lodret på kajvægge for at passe til en bestemt anvendelse.


Cylindrisk type CY
Cylindrisk formet fender giver stor alsidighed til at rumme alle størrelser af skibe gør det til et af de mest almindeligt anvendte marine fender system. En unik fordel i forhold til andre typer er dens evne til at blive installeret diagonalt, foruden lodret eller vandret montering.

 

"D" type fender
Der er 3 hovedtyper af "D" gummiskærme med forskelle i den indre hule form. DD leveres med en D-formet indre hulning; DC leveres med en O-formet indre hulning; mens Solid-D er helt solid. Disse fendere monteres populært på mindre havnevægge og på både/små skibe.

 

Firkantet
Kort sagt, de er bedst brugt til hårde og krævende miljøer. De er designet til at fungere under barske forhold og viser stor forskydningsmodstand og utrolig holdbarhed. To populære typer af sådanne firkantede fendere er dem med en O-formet hul eller D-formet hulning. Selvom det er relativt ualmindeligt, beder nogle om et solidt stykke uden hulen i det.

 

"Nøglehul" version
Udsigten for nøglehulsskærmen ligner den firkantede fender. Den hule del i midten har en nøglehulsform. Afhængigt af krav kan den leveres med UHMWPE puder eller have en rillet/flad overflade. Det har høj modstand mod slid og UV.

 

"Roller" type
Specielt designet til indgange til dokker og smalle kanaler, letter rulledesignet skibe ind i pladsbegrænset farvand ved at undgå, at fartøjet styrter ind i væggene. Dens hovedfunktion handler ikke om energioptagelse, i stedet er dens hovedfunktion at "guide" karret. Vi har set selv hjul blive brugt som ruller.

 

Cylindrisk slæbeskærm
Til forskel fra den cylindriske CY-type findes den cylindriske slæbebåd ofte på stævnen og agterstavnen af ​​slæbebåde. Dens semi-fleksible krop muliggør en veltilpasset installation, hvilket gør den til en af ​​de mest populære muligheder for bådskærme.

 

"W" version
Et andet populært valg til slæbebåde på grund af dets evne til at passe til bådens stævn/stævns form.

 

"M" version
M-Fender har en bredere kontaktflade end W, hvilket gør den til et godt valg til at beskytte slæbeoverfladen, når der udføres "skub"-operationer.

 

Materialevejledning til gummiskærm

 

kokos
Vi fremstiller vores kokosskærme af 100% kokosfibre for at give en naturlig løsning. Kokos er også et af de få naturlige materialer, der er modstandsdygtige over for skader fra saltvand. Dette sikrer, at vores kokosreb-skærme tilbyder samme sikkerhed som standardskærme, men med øgede niveauer af holdbarhed. Den æstetiske tiltrækning af kokosskærme hjælper dem lettere at falde ind i havfartøjet sammenlignet med de sorte og grå farver på gummiskærme. Vores udvalg af kokosskærme er perfekte til mindre og private søfartøjer.

 

EPDM
Et centralt kendetegn ved fendere er deres modstandsdygtighed over for vejrlig og UV-skader. Dette er en vigtig faktor, da disse fendere vil komme i kontakt med elementerne oftere end ikke. Har også et bredt fungerende temperaturområde, som sikrer, at disse fendere vil kunne fungere i ethvert miljø. En ulempe ved er dets uforenelighed med mange kulbrinter. Kemikalier som olier, petroleum, aromatiske stoffer, benzin samt haogenerede opløsningsmidler er alle tilfældet med skader på fendere. Men hvis du bruger denne materialeforbindelse i marine applikationer, vil dette højst sandsynligt ikke være et problem.

Cone Rubber Fender
Arch Rubber Fender

 

Naturgummi
Naturgummi er meget holdbart, og tilføjelsen af ​​SBR giver dette produkt fremragende trækstyrke, samtidig med at det gør fenderen modstandsdygtig over for rivning under tryk. For at sikre, at en fender fungerer så effektivt som muligt, skal den være i stand til at bevare sin form, selv efter at have absorberet de største stød. Den overlegne trækstyrke og høje modstand mod rivning sikrer, at vores fender er i stand til at vende tilbage til sin oprindelige form igen og igen.

 

Neopren
Vores neoprenskærme er alle relativt faste, hvilket gør dem i stand til at absorbere en lang række stød med lethed. De er også fleksible, hvilket giver dig mulighed for at installere dem på en række forskellige overflader. Neopren er også i stand til at modstå en række temperaturer og vejrforhold. Dette gør den ideel til brug i enten indendørs eller udendørs applikationer. Vi er i stand til at fremstille neoprenskærme i enten sort eller grå. Den grå indstilling giver overlegne ikke-mærkende egenskaber, så du kan bevare udseendet af din båd eller ejendom.

 

Polyurethan
Selvom polyurethan måske ikke er det første materiale, du forbinder med fendere, er det blevet mere og mere populært i de senere år. Polyurethanskærme giver nogle fordele i forhold til standard gummiskærme. Polyurethan giver fremragende holdbarhed samt har sænkende friktion og vægtfylde. Disse fendere har et skind, der er lavet af polyurethan, og indersiden er fyldt med skum. Fenderkernen har en høj densitet, som gør det nemt at absorbere energien fra stød. En vigtig fordel i forhold til andre gummiskærme er, at reaktionen på kompression er meget lavere. Dette gør den ideel til brug på hurtiggående søfartøjer. Dette materiale er også ikke-mærkende og kan fremstilles i en række forskellige farver.

 

PVC
Vi fremstiller vores udvalg af PVC-skærme af en 100 % genanvendelig blanding. Vi værdsætter bæredygtighed, når det kommer til at producere vores produkter, mens vi stadig leverer fremragende ydeevne. PVC-skærme er UV-stabile såvel som phthalatfrie, hvilket gør dem velegnede til brug i en lang række udendørs miljøer. PVC giver også et fremragende ikke-mærkende alternativ til andre gummi D-skærme. Dette vil forhindre overførsel af udtværinger og mærker på enten din egen båd eller andre omkring dig.

 

Silikone
Silikone er et utroligt høj kvalitet og omkostningseffektivt materiale. Typisk er silikonegummi en en- eller todelt polymer, som kan indeholde fyldstoffer for at forbedre visse egenskaber eller for at reducere omkostningerne. Silikonegummi er generelt et ikke-reaktivt materiale, som er stabilt og tilbyder stor modstandsdygtighed over for ekstreme miljøer og temperaturer fra -55 grad til +300 grad, mens det stadig bevarer sine nyttige egenskaber. Styrken og holdbarheden af ​​vores silikone D-profiler gør, at de er i konstant brug uden at blive forringet.

Cylindrical Rubber Fender

 

Installation af gummiskærm

 

Tilføj fikseringsstrimlen til din skærmlængde
Kør længder af fikseringsstrimmel inden for dine skærmlængder. Derfra skal du nøjagtigt placere dine huller med deres ønskede placering.

 

Fastgør din fender på plads
Mens du understøtter skærmens vægt, før dine skruer/bolte gennem hullerne og fastgør dem på plads. På dette stadie skal du ikke stramme helt - du skal tillade noget at give, mens du retter resten af ​​hullerne. BEMÆRK: Før installation anbefales det, at der tilsættes tætningsmiddel til hver skrue/bolt. Dette hjælper med at skabe en altafgørende vandtæt tætning omkring forbindelsen.

 

Fastgør yderligere bolte
Efter at have strammet den første bolt, kan du nu bruge denne til at manøvrere resten af ​​skærmlængden og sikre alle yderligere bolte. Du skal blot rette hullet op og spænde bolten - igen, spænd ikke helt.

 

Se igen boltene for at stramme
Nu hvor den fulde længde er blevet installeret, kan du se hver bolt igen for at stramme den helt på plads.

 

Gentag for de resterende skærmlængder
Ovenstående fire-trins proces skal gentages for alle andre fenderlængder.

 

Udfyld hvert hul
Nu hvor alle skærmmaterialer er monteret, kan du nu bruge din gummisnor til at gense hullerne og fylde dem ud.

 

Klip ledningslængden og fastgør
Når de er udfyldt, klippes snorlængderne, så de når boltens hoved, men også dækker hullets åbning. Når de er skåret til den korrekte længde, skal de fastgøres på plads med klæbemiddel af marinekvalitet. Når de er sikret, kan de trimmes yderligere på linje med kofangerens overflade.

 

Påføring af gummiskærm
 

Marine applikationer
Enhver, der ejer en båd, vil fortælle dig, at det ikke er en billig livsstil, og søfartøjer, ligesom huse er en investering. Da strømmene ofte kan være uforudsigelige, er det afgørende, at ejere tager alle mulige skridt for at beskytte deres båd og indholdet mod skader. Fender giver en beskyttende barriere for at give dig en større fejlmargin, når du kommer i kontakt med sten, vægge og andre både. Et centralt træk ved fendere er dets evne til at komprimere under tryk, hvilket gør det i stand til at absorbere kraftige stød og overføre den kinetiske energi væk fra båden. Større søfartøjer som fragtskibe kræver f.eks. større fendere for at kunne rumme skibets størrelse og vægt. Denne slags skibe drager fordel af store cylindriske fendere, som fås i størrelser op til 2700 mm i diameter. Vi foreslår normalt at installere disse fendere ved hjælp af den ophængte installationsmetode. Dette gør det muligt for fenderen at bevæge sig frit, når den kommer i kontakt med en anden genstand, hvilket giver beskyttelse til de områder, der har mest brug for det.

 

Industrielle applikationer
Med tusindvis af lastbiler og lastbiler, der dagligt kommer ind og ud af lagrene, er det højst sandsynligt, at der nu og da vil ske ulykker. Fender giver igen en beskyttende barriere for at beskytte ejendommen såvel som indholdet mod skader. Den brede vifte af former og størrelser af fendere, der er tilgængelige, sikrer, at du har et produkt, der passer til dine unikke krav. Mindre fendere er ideelle til applikationer, der kræver pladsfølsom beskyttelse. Disse fendere er typisk bredere i design, hvilket stadig giver dem et stort overfladeareal til at absorbere kraftige stød. Vi er også i stand til at producere fendere med svejsede hjørner, som gør det nemt at dække 90 graders vinkler. Dette er især vigtigt for applikationer, der kræver fuldstændig, sømløs beskyttelse. For kunder, der efterspørger det, kan vi også forskære og bore fendere for at give en hurtig, enkel installationsløsning med en ren finish. Dette er fantastisk til permanente installationer og gør det muligt for fenderen at være i konstant brug uden at bevæge sig eller løsne sig. Mange af de fendere, vi tilbyder, er modstandsdygtige over for en lang række kemikalier, hvilket betyder, at vedligeholdelsen er nem.

 

 
Sådan vedligeholdes gummiskærme
 
01/

Rengør regelmæssigt
Gummiskærme bør rengøres regelmæssigt for at fjerne snavs, støv eller snavs, der har samlet sig på overfladen. Du kan bruge en blød børste og mild sæbeopløsning til at rengøre overfladen. Undgå at bruge skrappe kemikalier eller slibende rengøringsmidler, da de kan beskadige gummioverfladen.

02/

Undersøg for skader
Regelmæssig inspektion er vigtig for at identificere eventuelle skader såsom revner, rifter eller punkteringer. Enhver skade på skærmen skal repareres straks for at forhindre yderligere skade eller svigt.

03/

Smør regelmæssigt
Gummiskærme er udsat for friktion ved normal brug, hvilket kan føre til slitage. Smøring af skærmoverfladen kan reducere friktionen og forlænge deres levetid.

04/

Opbevar korrekt
Gummiskærme skal opbevares på et tørt og køligt sted, væk fra sollys og varmekilder. Udsættelse for sollys og overdreven varme kan forårsage skader på gummioverfladen.

05/

Undgå overinflation
Overoppustning af gummiskærme kan få dem til at briste eller svigte. Sørg for, at fenderen er oppustet til producentens anbefalede tryk.

06/

Følg producentens instruktioner
Følg altid producentens instruktioner for installation, brug og vedligeholdelse af din gummiskærm. Dette vil sikre, at fenderen yder optimalt og holder længere.

 

 
Vores fabrik

 

Shanghai Mountains beliggende i Shanghai, Kina er en førende producent og leverandør af gummiskærme i årtier med en bred vifte af mest populære produkter såsom Arch Fender, Cone Fender, Cylindrical Fender, Pneumatic Fender, Airbag, Super Cell Fender, Tugboat Rubber Fender .
Vores virksomhed har tre afdelinger, herunder Factory, Product Research and Development Department og International Trade Department. Med omkring 10 års produktion og erfaring og konstant udvikling, udover den nuværende produktlinje, kan vi også designe ny form af de nye stilprodukter til dig ved hjælp af tegningen eller kravene. Samtidig laver vi gerne foreningsarbejdet for vores fenderkunder, vi har et godt samarbejde af anker-, kæde-, fortøjningstov, fortøjningspullert og levende redningsproducenter.

 

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
stillede spørgsmål

 

Q: Hvad bruges gummiskærme til?

A: Gummiskærme er dog mest almindeligt brugt inden for marineindustrien på både, skibe og fartøjer, såvel som i læssekajer og på moler. Du vil finde Rubber D Fenders, der oftest bruges i marineindustrien, såvel som lager-, læsse- og læssepladsindustrien.

Q: Hvad er brugen af ​​pneumatisk gummiskærm?

A: Pneumatiske fendere beskytter kajstrukturer og fartøjer, især under skib-til-skib operationer. Kvaliteten og ydeevnen af ​​hver enkelt af dem er af yderste vigtighed.

Q: Hvad er de forskellige typer gummiskærme?

A: Gummiskærme kommer i forskellige former, herunder pneumatisk type, CO-type, SC-type, GD-type og mange andre. Alle disse typer gummiskærme er unikke på deres egen måde og kommer med forskellige specifikationer og anvendelser som diskuteret nedenfor.

Q: Hvad forhindrer fendere?

A: Skærmen er meget nyttig, fordi den beskytter bilens krop mod snavs og snavs, som hjulene sparker op fra vejen. Ældre biler og lastbiler havde store skærme, fordi de ikke havde teknologien til at forhindre vejspray i at komme på lakken.

Q: Hvilken er den mest nyttige egenskab ved gummi?

A: Naturgummi er meget udbredt i stød- og vibrationsisolatorer på grund af dets høje elasticitet (elasticitet), høje træk- og riveegenskaber og lave omkostninger. Syntetiske elastomerer har vidt forskellige statiske og dynamiske egenskaber.

Q: Hvad er det bedste materiale til en fender?

A: Selvom polyurethan måske ikke er det første materiale, du forbinder med fendere, er det blevet mere og mere populært i de senere år. Polyurethanskærme giver nogle fordele i forhold til standard gummiskærme. Polyurethan giver fremragende holdbarhed samt har sænkende friktion og vægtfylde.

Q: Hvad er den unikke egenskab ved gummi?

A: Naturgummi har fremragende elasticitet, rivebestandighed og fleksibilitet ved lav temperatur. Den er kendt for sin høje modstandsdygtighed, så den kan vende tilbage til sin oprindelige form efter at være blevet strakt eller deformeret. Det har også god trækstyrke og slidstyrke.

Q: Hvordan skærer du en gummiskærm?

A: For at skære gummiskærme i de nødvendige længder kan savemaskiner og guillotinen bruges. Enderne af gummiskærmene kan affases, og huller kan bores i stort set alle former for gummiskærme.

Q: Hvorfor er fendere ikke plastik?

A: Plastskærme kommer ikke nok frem forbi gaffelkronen til at forhindre spray fra dækket i at komme tilbage og ramme dig forfra. fordi monteringssystemerne på plastskærme ikke er så stive som på en metalskærm, er der større chance for, at noget sætter sig fast i skærmen og forårsager en hændelse.

Spørgsmål: Er pneumatiske dæk punkteringssikre?

A: Til at starte med, ligner luftfyldte dæk dine almindelige bil- eller lastbildæk, og de bruges mest udendørs. Der er to typer, solid pneumatik og luftpneumatik. Luftpneumatikken er fyldt med luft, mens den solide pneumatik er lavet af gummi og mere punkteringssikker.

Q: Hvad er en skumskærm?

A: En flydende skumskærm er en type flydende havskærm, der bruges til at beskytte skibe, dokker og kajer, når de kommer i kontakt med hinanden under anløbsoperationer.

Q: Hvad er forskellen mellem solid gummi og pneumatisk?

A: Solide gummidæk kan ikke blive flade. De kan blive beskadiget, men det er usandsynligt, at en hændelse vil gøre et solidt gummidæk ubrugeligt, som det kan ske med et luftdæk. Pneumatiske dæk giver bedre stødabsorbering for en mere jævn kørsel og er meget lettere end massive gummidæk.

Q: Hvad er en flydende fender?

A: Den flydende pneumatiske fender fungerer som et kritisk beskyttelsesmedium for at forhindre kollision under skib-til-skib (STS) overførselsoperationer og skib-til-dok (STD) anløbs- og fortøjningsoperationer. Flydende fendere har også fordelen ved massiv energiabsorption med lavt enhedsoverfladetryk, der virker på fartøjet.

Q: Hvad er de to hovedtyper af gummi?

A: De to hovedkategorier af gummi er naturgummi og syntetisk gummi. Silikonegummi anses ofte for at være en tredje kategori.

Q: Hvad er fendere gode til?

A: Vandet, der sparkes op af dine hjul, er meget værre for din cykel end den rene regn, der falder fra himlen. Hvis du kører under våde forhold uden skærme, vil din kæde, afsporere og bremser alle blive sprøjtet med sandet, mudret, skummet vand, ofte blandet med benzinrester.

Q: Hvad er en fender guard?

A: En barriere, der omgiver hjulene på et køretøj for at blokere for sprøjtende vand eller mudder. "i Storbritannien kalder de en fender en vinge" synonymer: vinge. typer: stænkskærm, stænkskærm, stænkskærm. et buet stykke over hjulet på en cykel eller motorcykel for at beskytte rytteren mod vand eller mudder, der kastes op af hjulene.

Q: Hvor vigtig er en fender liner?

A: Hvert forhjul har en separat skærmforing. Dens opgave er at blokere snavs, mudder, vand, miljøgifte, sjap (i snedækkede områder) og andre urenheder i at sive ind i motorrummet og forårsage alvorlig korrosion og skade. Det hjælper også med at beskytte ledningerne og andre komponenter inde i hjulbrønden mod korrosion.

Q: Hvad er det hårdeste gummi?

A: Nitril. Nitril (også kendt som Buna-N) er en copolymer af butadien og acrylonitril og et af de stærkeste gummimaterialer i applikationer, der involverer olie og brændstof. Dertil kommer, at Nitriles overlegne modstandsdygtighed over for varme gør den til et ideelt valg, når det drejer sig om at pumpe brændstof og olie i industri- og bilindustrien.

Q: Hvad er den billigste type gummi?

A: Styrenbutadiengummi (SBR) er en af ​​de billigere gummier til generelle formål.

Q: Hvorfor er gummi så hårdt?

Sv: Svovlatomer kan også danne bindinger indbyrdes (disulfidbindinger) og tværbinde tilstødende polyisopren-strenge for at danne en netlignende struktur i gummiet. Denne tværbinding styrker polyisoprenen for at gøre den hårdere, fleksibel og mere holdbar.

Vi er professionelle producenter og leverandører af gummiskærme i Kina i årtier, specialiseret i at levere gummiskærme af høj kvalitet. Vi byder dig varmt velkommen til at købe gummiskærm til konkurrencedygtig pris fra vores fabrik.

(0/10)

clearall